Anvelope On, Off-road, pareri pro si contra

[cstelia]

pentru cei ce au koorul mai sensibil... daca aveti anvelope cramponate mergeti cu presiune mai mica in roti.
Eu am plecat din TM la Valeni cu guma de cross pe spate si TKC80 pe fata. Am mers cu 1.5 atm in fata si 1.2 atm in spate. N-am avut probleme.

Anakee -> tot respectul, mergi cu ele ca la supermoto. Le-am dat jos pentru ca la Nadrag si la Valeni nu prea ai ce sa faci cu ele

Acum astept un set nou de TKC80 din Germania.

Imi propun si un drum in Austria in Vara asta (http://www.grossglockner.at/en/) pentru care voi re-incalta vechile Anakee-uri (au cam 50% uzura)

[Korben]

Imi propun si un drum in Austria in vara asta

Eu in septembrie, si poate reusesc sa fac si Pasul Stelvio, la italieni

Anvelopele pe care le voi pune (deja le am in garaj) sunt noutatile de la Heidenau, K60 Scout
Sunt taaaare curios

[Korben]

Uitasem de topicul ăsta...
De două săptămâni am pus noile gume, Heidenau K60 Scout
Se comportă excelent atât pe asfalt cât şi pe lângă asfalt
Aştept ploile ca să văd comportamentul pe ud

[cstelia]

Aştept ploile ca să văd comportamentul pe ud

Zoli spune ca (virgula) cam aluneca...

[Africanu]

Heidenau K60 Scout Snow fata si spate.
Pana in momentul de fata cele mai bune cauciucuri "cramponate" pe care le-am avut.
Foarte bune pe asfalt uscat,tin bine in curbe rapide, in ploaie bune, adaptam stilul de mers vremii.
Cauciucul pe spate tine de 16.000 km si mai am ca 3mm de profil.
Cel pe fata tine mai mult, uitasem la setul trecut sa scriu km parcursi.

Africanu (Ralf)

[Mihutz77]

M-am dat vreo 14.000km cu Metzler Tourance. Nu erau noi! Respect total pt ele!!! Pe asfal uscat uscat si ud s-au comportat excelent(putin spus!) tinand cont ca nu menajez deloc africana. La Nadrag am trecut cu brio testul noroiului. La Valeni dintre toti cei care au cazut si au renuntat la urcusul criminal, am urcat cel mai sus cu ele. Pe scurt, au fost tare faine!
Sunt un pic nehotarat pt noul schimb: METZLER TOURANCE sau METZLER SAHARA 3? Merg mult pe sosea dar ies si pe off-road suficient incat sa imi doresc mai multa stabilitate la viteza decat cea oferita de tourance...Imi place cum "danseaza" la viteza pe pietre dar in curbe am un morcov mare cat africana...
A avut cineva SAHARA 3? Cum sunt? Cum se comporta? Cat tin?

[Korben]

Am avut eu Sahara 3
Cauciucul are exact aceeasi compozitie si caracteristici ca Tourance, difera doar profilul, in plus e si mai zgomotos
Daca tourance este cam 80/20 (asfalt/offroad) Sahara e undeva la 70/30, adica o sa iti danseze un pic mai mult pe asfalt ud

Heidenau-urile mele K60 Scout si-au aratat limitele ieri dimineata pe asfalt ud: fac ce vor ele
Deci nu exista ieftin si bun
Si nici macar nu sunt chiar asa de ieftine

[Mihutz77]

Vreau o parere obiectiva, ce m-ar avantaja cu adevarat pt 70-30? Anduranta vs calitate. Vreau sa ma bag in curbe fara emotii pe sosea dar vreau si ceva aderenta(mai multa) pe off-road.
"Cauciucul are exact aceeasi compozitie si caracteristici ca Tourance, difera doar profilul, in plus e si mai zgomotos
Daca tourance este cam 80/20 (asfalt/offroad) Sahara e undeva la 70/30, adica o sa iti danseze un pic mai mult pe asfalt ud"
Dar pe off-road cum se comporta?
Nu ma deranjeaza zgomotul.

[Korben]

Pe offroad e mai bun Sahara, pe asfalt Tourance
E alegerea ta
Chit ca si eu ma duc foarte rar pe offroad, am pus K60 pt ca are carnea mai groasa si ma fereste mai bine de cuie si alte nazbatii, asa am procedat si la Transalp si nu am avut pana niciodata
Cu gume de strada parca nu sunt asa de linistit, fiul meu are pe TDM Metzeler Roadtec si a luat un cui intr-o parcare, nici macar nu a fost pe offroad

[Sherky]

Heidenau K76 - slabe pe ud, nu se pune problema de off.. cu ele, dupa vreo 11000 aratau inca bine, ceea ce nu e tocmai bine;
Mitas E-09 - bune in off, si atat;
TKC80 - la cat sunt de cramponate - stau senzational pe asfalt, iti imprima incredere si stabilitate.